なぜ、免許がAT限定ならバカにされて
恥ずかしい思いをしなければならないの
ですか?ちなみに自分は男です!!!!
女性の方ならそんなには言われないと思いますが、自分は結構「えっATなの?」
みたいな感じに言われます!!!!!!
まぁ、取るときにMTで取ればよかった
だけの話なのですがいまいち納得が
いきません。就職はまだなのですが
職種によっては確かにMTがいる場合
があるのでそれは必用だと思います!
長々となってしまいますが、追加で。
MTの運転は難しいですか?
AT限定をはずそうかなとも最近
思い始めたので、MTの運転技術は
どんなものなのかを聞いておきたくて!
No.25ベストアンサー
- 回答日時:
馬鹿にする人の世代は高くはありませんか?
私の世代と同じかそれ以上だと思います。
それは、MTしかなかった時代の記憶が強い世代という意味です。
ただ、他の回答などにもあると思いますが、AT限定で困らなければ、それでよいと思います。
私は、IT系の会社の総務として働いており、人事事務なども対応しています。応募者の中にAT限定の人がほとんどになってきています。若ければ若いほどで、男女問わずです。ですので、私は必要がない時代になったのだな、という感じでしかありません。
最初に書きましたが、以前はすべての普通免許以上の人がMTで免許を取得してきたのです。AT限定ができてから25年やそこらでしょうからね。
ですので、MTの操作技術が簡単かどうかと言われれば、簡単とは言えません。しかし特別難しいとは思いません。
ただ、私は田舎で育ち、実家が農家です。
そう考えると車の免許を持っていて、軽トラの運転ができないなどと言うことは、少しさみしいと感じます。
だって、ATであればそこそこ大きい車の運転が認められているのに、MTの軽トラの運転ができないのですからね。
軽トラにもATはあります。しかし、どうしても軽トラで荷物を運んだり、悪路や畑内などを運転となると、ATよりMTですから、多くの軽トラなどはMTでしょう。普通トラックでも、MTがいまだに多いかもしれません。
私は、旧普通免許(現中型8t)のMTで免許を取得し、大型二輪もMTで取得しました。今現在普段運転するのは、ATの軽自動車とスクーターです。
しかし、たまにMTを乗っていることで、運転席に座った瞬間にATかMTを確認しただけで頭が切り替わります。別に苦労もしませんね。
しっかりとした技術を習得すれば、多少忘れても困ることはないと思います。不安は最初だけだと思います。
免許はできるだけ大きく、条件がない方がよいと思います。
将来必要になった際に、新たに免許を取得したり、限定解除を受けるというのは、結構きついですからね。
No.26
- 回答日時:
>MTの運転は難しいですか?
簡単です。誰にでもできる操作ですよ。
>なぜ、免許がAT限定ならバカにされて
恥ずかしい思いをしなければならないの
ですか?
バカにする人がいるのかは知りませんが、たぶん履歴書とかを見て
面接する時とかに、「この人は運転できるのかな?」という視点で
見たりするのだと思います。
履歴書を見たりした時に、運転免許が書かれていないと、「この人は車の運転できないか」
という視点で見たりします。
書いてあったとしても、「車の運転で仕事に使った経験あります?」とか訊いたりする
と、「プライベートでも苦手なので乗っていません」と言われれば、運転できない人
なのかと考えたりすると思います。
車の運転ができない人=苦手な人=仕事ではつかえない人という感じが少なからずある
と思います。
どこかの会社に転職したとします。そんな場合、入社してすぐに、「○○君、みんなの
弁当を電話で注文したから取ってきて~」と言われたりします。新参者ですから、雑用とかを
頼まれるとかあります。
そんな場合、1トンのワゴン車でMTのキーを渡されるというケースもあります。
3トンロングのトラックのキーを渡されることもあります。
あるいは、部長の乗っているデカいステーションワゴン系の外車とかで、ATもあります。
仕事は選べないようなものがあって、言われたからやるだけという感じだったりもします。
私は大学卒業して入った会社で役員の人に出かけたいので運転してほしいと言われ、キー
を渡されました。買ったばかりの新車で黒塗りの高級車でした。「○○君、車大きいけれど
運転できるかな?」とか1度も訊かれたことがありません。
人によっては、「与えられた仕事はまずやってみろ~」みたいに考えていたりして、できる
ことを前提にしていたりします。
会社に入って仕事をするということは、想定される車の運転免許を取得し、練習しておくことや
パソコンが使えるようになっておくのは当たり前~みたいに考えている人もいらっしゃいます。
そうすると、「仕事で使うこともあるだろうし、なぜMTでなくて、AT限定になっているの?」
と疑問に思ったりする人もいらっしゃると思うのです。
バカにしているというよりも、なぜAT限定という制限のある免許なのかという理由が気になる
と思うので、それは正直に話しておけば良いのではないのかなあ~と思います。
MTそのものの操作は簡単です。子供でもできるくらい。
それよりも難しいのは、初めて乗る車に乗るということの方が難しいです。
ありがとうございます!
確かに就職に関しては
納得がいきます!
普段言われるのがなかなか
納得がいかなくて・・・・。
慣れるまでが大変な気がします
No.24
- 回答日時:
もし、ご質問者様が限定解除される場合は、こちらを開けてご覧下さい。
(http://oshiete1.goo.ne.jp/qa9645072.html)の No.3
教習前にご覧頂きますと、とても楽に教習が理解できるようにしてあります。
マニュアル車に乗れる者は、AT限定の人に対し、決して優越感のようなものは持ってないです。なぜなら、あんな簡単なもの自慢にも誇りにもなりません。ただ、なぜあんな簡単な事に挑戦してみないのだろうという疑問は感じるのかもしれません。
車の免許を取らない人も普通にいますし、車の免許には興味は無かったが車には乗る必要はあったのでAT限定にしちゃったというのなら納得です。
AT限定なのにまるで限定無し免許と変わらないものと主張しようとする人がいたらそれはとてもおかしく見えます。
有段式ATには欠点があり、車体挙動時における「このタイミングではギアーチェンジしてはならない」という場合でも平気でギアーチェンジしてしまう物であり、よく「F1もAT」と言う人もいますがF1はクラッチが全自動という物(何れにせよ勝手にギアーチェンジしない物)です。
モータースポーツのような極限の話ではなくても、例えば路線バスで経由地に病院がある系統では必ず全車MT車両で守ってもらう必要性を強く感じます。例えば手術後の通院患者も乗る路線バスが上り坂道のシフトダウン時に突然の前後に衝撃が出て前のイスの背もたれや硬い手すりに患部がガンガン当たる心配がある有段式AT車両では絶対にダメなのです。そして、普段からの技量維持のため、なるべくMT車両保有率の維持も重要です。
ご質問者様に限ったお話でさせて頂きますと、
車が好きだという気持ちがあるのなら、MTの免許にしておかないと(MTに乗った経験がないと)後悔すると思いますよ。
(迷う位ならMT取ってしまう方が簡単。という意味において。)
.
No.22
- 回答日時:
周囲の人々がMT好きなために、今もMT車を運転しています。
ブランクがあったために、若葉マーク並の運転技術なのですが・・・。
渋滞などで上り坂で停止するたびに発狂しそうになります。
慣れない人間にとって坂道発進は恐怖です。そこだけ心拍数が上がります。後のシフトチェンジは体で覚えてしまっていたので、苦痛にも面倒にも感じておりませんが。
今、MT車ってあまりありませんよね。
車買う時に特注しないと、滅多に乗る機会が無いと思います。
・・・で、たまーに乗ると坂道発進などが恐怖に感じる。少々特訓しないと危ないかも(私だけかもしれませんが)。
運転好きなら良いかもしれませんが、たまに乗るたびに少々練習などを要して面倒かもしれません。
ありがとうございます!
確かに怖いのはあると思います
詳しくは分かりませんが
MT車は多分スポーツカーか
特殊系ぐらいしかもうないんじゃ
ないですか?
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