今度、出発駅の異なる複数の人が一緒に旅行します。うち1人が全員分の乗車券を持っており、途中駅の構内で集合する際、構内で各人の乗車券を渡します。集合駅までの運賃は各人が個別に負担します。例えば、あるメンバーは横浜駅から出発し、新宿駅構内で集合し、そこで初めて代表者からこれから先の乗車券（東京都区内発）を受け取るとします。このとき、その人が個別に負担すべき、横浜駅からの精算額はいくらになるのでしょうか？横浜駅から見ると東京都区内の入口駅は蒲田駅ですので、その乗車券は最初から持っていたイメージで、横浜～蒲田間の210円なのでしょうか？それとも、その乗車券を受け取って使用を開始するのはあくまで新宿駅ですので、新宿駅でいったん下車したイメージで、横浜～新宿間の540円なのでしょうか？事前にメンバー全員に乗車券を渡すことができれば問題ないのですが、事情により当日構内での受け渡しになってしまうのです。よろしくご教示のほどお願いいたします。

【特定都区市内】使用開始駅と入口駅が異なる場合の精算額 -今度、出発- 電車・路線・地下鉄

No.5ベストアンサー

回答者： PAP
回答日時：2009/02/27 02:17

ご質問のケースでは蒲田まで有効な乗車券を持っていれば結構です。

類似のパターンで言いますと、例えば東京から新幹線に乗る場合を考えてみますと、手持ちの乗車券や定期券などが東京駅まで到達できる金額・区間のものであるかどうかにかかわらず、東京駅までの運賃精算に加えて東京駅からの乗車券の発売ということではなく、近郊区間内の乗車券なら差額、定期券なら区間が終了する駅からの運賃で乗車券が発売されます。

もし、東京駅までの有効な乗車券がないことが問題となるのであれば、東京駅までの運賃は別途精算をなるべきですが、そうはしないわけです。
すなわち、構内に出札があるかどうかで精算方法を変えるのもおかしな話ですし、新宿までの運賃が必要となるのは、新宿駅の改札を一旦出る場合のみとなります。
現在、出場駅での構内で精算が可能であると言うことは、最終的に下車駅で区間の連続した有効な乗車券があれば良しという判断となりますので、ご質問のケースは蒲田まで有効な乗車券でかまいません。
上記の東京駅の例の場合、みどりの窓口で東京駅までの乗車券の提出を求めらますが、ご質問の場合、下車駅で横浜からの乗車券と都区内からの乗車券をあわせて渡すことで、両者は同等な処理となります。

また、都区内から乗車の場合、当然無札では改札を通れませんので、旅行開始となる駅を確定する必要から、最低金額の乗車券は必要となります。

なお、構内での乗車券の受け渡しについては、昔からキセルの手段として用いられることがあるため、規則を逸脱した扱いなどが散見されたり、トラブルとなる事例があることは承知の上で回答しておりますことを付け加えさせていただきます。

蛇足：
Suicaについては、通常の乗車券と一部異なる処理となりますので、Suicaの場合をまるごと通常の乗車券の場合に置きかえることが可能であるとは限りませんので、注意が必要です。

この回答への補足

ご回答ありがとうございました。
>最終的に下車駅で区間の連続した有効な乗車券があれば良しという判断
・なるほど。本質問の場合は、特定都区市内の入口駅（蒲田駅）までの運賃でよいわけですね。
>上記の東京駅の例の場合、みどりの窓口で東京駅までの乗車券の提出を求めらますが、
>東京駅までの運賃精算に加えて東京駅からの乗車券の発売ということではなく、近郊区間内の乗車券なら差額、定期券なら区間が終了する駅からの運賃で乗車券が発売されます。
・例えば、横浜駅からきて、東京駅構内で新幹線に乗るために、東京駅から100km超の乗車券を購入する場合、「横浜⇒蒲田（品川）の運賃＋都区内（山手線内）発の乗車券」ではなく、「横浜市内⇒着駅の通しの乗車券」になるわけですね。

補足日時：2009/03/02 10:53

【特定都区市内】使用開始駅と入口駅が異なる場合の精算額

ご質問のケースでは蒲田まで有効な乗車券を持っていれば結構です。

この回答への補足

回答番号：No.5のPAPです。

＃２です。

No3さんの回答どおり、現に有効な切符を所持していない以上、横浜⇒新宿間の切符が必要です。

この回答への補足

横浜・新宿間です。

この回答への補足

新宿駅改札内で渡すのであれば、横浜ー蒲田の２１０円です。

この回答への補足

横浜～蒲田間の210円！

この回答への補足

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