タイヤだけ買うのとホイール付買うのとはどっちが安いですか

＞とにかく安さ重視です。

ならば当然、ホイール付きでしょう。

オデッセイで、「純正サイズ戻しのアルミホイール付き」か、「１８インチのタイヤのみ４本」との比ですよね？

「純正は何インチか？」によっても変わってくる話ですが、

アルミホイール付の新品セットが安いでしょう。

いつのオデッセイですか？

初代（http://www.honda.co.jp/factbook/auto/odyssey/199 …）
二代目（http://www.honda.co.jp/factbook/auto/odyssey/199 …）
現行（http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ODYSSEY/200 …）（http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/spec/）

（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ODYSSEY/ind …）

お持ちのオデッセイの純正サイズをお調べ下さい。

その後、

「純正１６インチ（または１５？１７？）の、新品アルミホイールとタイヤのセット価格（工賃込み）。」と、
「１８インチのタイヤのみの価格（工賃込み）。」
の価格を調べ（見積もりを取る等）、比べると良いでしょう。

ご質問者様お車の年式も当方知らないので、正確なサイズが分かりませんし、お住まいの地域によっても価格は違いますので、当方が正確な価格差をお伝えすることはできません。

それでも、アルミホイール付のほうが安い可能性が非常に高いですので、購入前に見積もり等下調べすると良いでしょう。

お持ちの古タイヤ付の１８インチホイールの処分なら、ヤフオクに出品して１万前後以上になる可能性もあります。（http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/au …）
ヤフオク以外でも、ホイール中古店なら、ほとんどの所で買い取りも行っていることでしょう。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2529207.html）の ANo.3


新品のアルミホイールとタイヤのセットの価格の下調べなら、こちら（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tirea …）も便利です。

タイヤのみの価格も調べられますので、上記URLの「ホイールセット」のところで出てくる安そうなタイヤ銘柄で、（http://www.fujicorporation.com/ecb/parts.html?di …）のほうで１８インチタイヤの価格も調べてみて下さい。


例えば、現行オデッセイで、１６インチ（215/60R16）で、国産タイヤ ダンロップ LE MANS LM703 の新品４本アルミホイール付きセットで 62000円ですよね。
これに送料数千円のみ（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2659885.html）でバランスまで済んだ、すぐ取り付け可のものが手元に届きます。

この金額を基準に、地元のタイヤ専門店で探しても良いでしょね。


タイヤのみですと、
例えば現行オデッセイ用の１８インチ225/45R18で、
上記フジさんで、
NITTO NT555 225/45R18 １本 12000円とかありますが（DNA GPも似た価格であるかも？）、
通常、地元で探しても、工賃込みで上記62000円（プラス送料）を下回る価格の１８インチタイヤ（４本工賃込み）を探すことは難しいでしょう。　

ダンロップ LE MANS LM703 は、良いタイヤですし。
それにアルミホイールが付いて 62000円（プラス送料）とかは、安いです。

または、面白いのは、１８インチアルミホイール付きですと、NT555またはDNA GPで69300円（プラス送料、上記フジさん。）というのも現在はあるようです（数量限定？）（細かい価格はその都度お調べ下さい。）。

１つ前のオデッセイなら、[RA6・7・8・9]というものです。
初代オデッセイはフジさんのホームページ上では出てこないですが、電話で注文なら商品は有ると思います。
オデッセイは、初代とそれ以降はマッチングがかなり異なるので、ご注意下さい。
（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?statu …）
（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?statu …）
（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?statu …）

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よって、回答は、

【地元で、見積もりをいくつか取って、お比べ下さい。】

ということになります。

取る見積もりは、「純正サイズのアルミホイール付きタイヤ４本セット（工賃込み）」と、「１８インチタイヤのみ４本（工賃込み）」の両方です。



＞タイヤとホイールのセットを買った場合は現在使ってるタイヤとホイールのセットは買った所で廃棄してもらうつもりで処理に関しては大丈夫です

お近くに中古ホイール店があれば、そこで買い取ってもらう方法もあります。いくらになるかは知りませんが、事前に聞いてみることも可能でしょう。

ヤフオクなら、今の時期ならかなり良い価格にはなるでしょう。



＞ネット通販ですか。偏見かもしれませんが品質に問題があったり
＞ぼったくられるのではという不安があるんですよね。

車雑誌等で宣伝しているようなホイール通販ショップなら、全く問題なく大丈夫でしょう。



＞だったら普通の扁平率のタイヤの方がいいのかなって。

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2940013.html）の ANo.2 と ANo.4
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3418888.html）の ANo.1
（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?statu …）

燃費は、ホイールの外径（インチ）が小さいほうが、「良い。」ことが普通ですね。
径のインチが小さいホイールのほうが、扁平率の大きなタイヤになりますので、タイヤだけの購入時も安くなりますし、長い期間でみたときの費用も安くなります。
ただ、実は１６インチは、「数が出ない」という理由で「割高」なことも事実です。
というか、数の出る１７インチが格安なので、それと比べると１６インチのタイヤが高くみえることも事実です。
１８インチも、ポピュラーなサイズに成りつつあるので、今後はどんどん安くなるかもしれません。

１５インチや１６インチ等、径のインチの小さいタイヤが安いことは事実ですが、
ただし、そのグレードの純正ホイールサイズよりもインチダウンすることはできない場合もありますので、お気を付け下さい。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3504525.html）の ANo.4
そのグレードの純正サイズよりもインチダウンしたい場合は、詳しい専門知識を持つタイヤ専門店等でご相談下さい。



＞購入するのはオートバックス、ジェームス、イエローハット、タイヤ館
＞等で購入しようかと思ってます。
＞各店舗でそれほど差はないですよね？

カー用品店は、新聞広告等を入れたような時期には安い場合もありますね。

タイヤ館は、今の時期（スタッドレスタイヤ時期）ですと、格安の良品ホイールを取り扱う時期ですね。これと夏タイヤとのセットでも、格安の価格でやってくれるところが多いです。（タイヤ館は、各店で結構価格が違いますので、お近くに何店かある場合は、各店で見積もりをもらってみるとよいでしょう。）
　

今の１８インチのホイールを使ってタイヤだけ替えるか、純正サイズのホイール付きで替えるかということですか？

１８インチですとタイヤだけども結構な値段しますよね。

純正サイズはわかりませんが、おそらく売れ筋でタイヤの種類も多いので、結構安く買えるかも、セレナ純正サイズのスタッドレスでホイール付きで５万円台というのがありましたから。

実際にお店を何軒か回ってみて値段を見ればはっきりすると思いますよ。

ホイールを変えたいと思っているなら、ホイールつきが安いです。

「一緒に変えるから」と言えば、少し勉強してくれる店もあります。
ホイールを変える気がないのなら、絶対タイヤだけが安いです。
ホイールつきで買っても、タイヤのみの価格を下回る事はないですから。

価格面で有利なのはカー用品店。格安の自社ブランドも持ってますしね。
複数メーカー取り扱いが基本なので、幅広い選択肢を持ちたい方はこちら。
その他の商品も多いので、「あっ！ついでにオイル交換も！」みたいな時は有利ですね。

値段はちょっと高いけど、サポートがいいのはタイヤ館などのメーカー系。
「オレはブリヂストンしか履かない！」みたいにこだわりがある方ならいいでしょう。
タイヤ自体もカー用品店より製造年月日が新しい物が置いてます。往々にして。
デメリットとしては…カー用品店みたいに品揃えは充実してないので、待ち時間がちょっと暇(笑)

個人的には、こだわりがなければカー用品店で十分かと。
タイヤ館などのサポート体制は魅力的ですが、そんなしょっちゅう行く訳じゃないですしね。
ついで買いなどの利便性を考えると、カー用品店の方が便利かな～…なんちゃって。

補足します。

私が購入したのは何の変哲も無いホイールです。
タイヤを付けて１本１万ちょいだったと思います。
(トヨタのセダンでした)

私が重視したのはメンテの方で、履き替えをする度に
履き替え料、バランスを取ってもらう為の費用など
年２回考えるとホイール付けちゃえば取り替え費用
だけで済むという感じでした。

先日、前のタイヤ２本がかなりダンべりしていると
言われ、前だけ新品にしましたが、いつも行っている
スタンドでホイール無しで１万ちょっとでした
(エスティマです)。
案外スタンドも悪くないかもです。

それから、扁平率は良く分りませんが、タイヤの消耗は
ともかく燃費はかなり落ちると言われましたよ。

私が以前乗っていた車の話しなので当てはまるか

分りませんが・・。

中古で買った車でしたが、以前の持ち主がインチアップ
したようで、ひと回り大きなタイヤになってました。
ところが、良く聞いてみると元々のサイズのタイヤの方が
安売りで購入できる物が多く、大きなタイヤは値下げ率が
悪くて、ホイールを付けた元のサイズのタイヤと、インチアップ
したホイールのタイヤだけ購入するのと価格的に大して
差がありませんでした。

当方は寒冷地なので、冬季にはスタッドレスに換える必要も
あるので、冬すぐにまた新しいタイヤを買うならホールごと
元に戻してしまった方がゆくゆく安くつくと判断しました。

タイヤを何度も買い換えるなら別ですが、今まで４年も
タイヤを換えずに居られるなら、今回変えたら次は多分
車ごと交換ですよね？
だとしたらタイヤだけの方が安いかもしれませんね。

さすがにアルミセットとなると高くなってしまいますね。

タイヤオンリーの方がぜんぜん安いです。
タイヤも若干の差はありますが、殆ど誤差レベルです。

個人的ですが、タイヤはネット通販で買ってはいかがでしょう？
量販店で買うより安いですし、上記のお店なら持ち込みで
交換してくれます。(工賃は少し上がりますが、それでも安上がり)

こんにちは、

それはタイヤだけ買った方が安いですよ。無駄なホイールなんて買ってしまうと、じゃまなだけで、後々、処理に困りますよ。

タイヤは格安で良い、とのこと、最近は韓国製が幅をきかせてますが、とある車の雑誌の格安タイヤ試乗試験では、台湾製は日本製と比較しても大差ない結果を出してました。

ご参考まで。