自転車のメンテナンスについて

1日でも走ると自転車全体にうっすらと砂埃が付いてしまうので、この砂埃を拭き取っています。

後プーリーにこびり付いた汚れをウエスでゴシゴシ拭き取っています。

自転車雑誌やメンテ本でノウハウを学ぶことができます。

このサイトは動画で見れるので作業の内容を把握しやすいと思います。
http://www.sportsmovie.jp/funride/maintenance/

チェーンなどはパーツクリーナーも良いですが、水溶性の洗剤を主に使っています。

水も使いますが、ホースではなくハンドスプレー（洗剤スプレーの空き容器の再利用）をメインに使っています。
あと外装関係は車のワックスをかけています。（ホイールリムのブレーキのところはパーツクリーナーでふき取っています。）
汚れがつきにくくなってお勧めです。

>錆びるということはないのでしょうか？

以前ツール・ド・フランスをテレビでやっていて、メカニックがレース後ガンガン水をかけて洗ってました。
大切なのはその後にちゃんと水気を拭きとってきっちりと注油することです。
長い時間放置すれば当然錆びますが、水をかけた端から錆び始める訳では有りませんから。

フィニッシュラインは私もお勧めです。
ただ、それなりの値段はします。

自転車初心者ということは、新車に乗ってますか?

買ったばかりの自転車は、しばらくたつとねじが緩んできたり、ワイヤー類が伸びてきます（初期伸び）ので、
数ヶ月経ったら購入先の自転車屋さんで一度点検をしてもらうことをお勧めします（ついでに日常の点検・整備法も教えてもらうといいと思います）。

私の場合は、仕事と子育てでチョー忙しく、整備に時間をかける暇がありませんので、普段はメカ部の洗浄と注油をしている程度です。
本当は週１くらいやらなくちゃとは思ってるんですが、月1～2回と、レース前後ぐらいですね。
最近の自転車は、メンテナンスフリーになってきて、昔ほど整備に気を使わなくていいので助かります。

お勧めなのは
フィニッシュライン　メトロバイクスプレークリーナー＆ルーブ
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=4566 …
パーツの洗浄と注油がこれ一本ですんでしまうんで、日常のメンテはこれを吹き付けて布でふき取るだけですましています。

基本は洗車です。

特にドライブトレイン周りの汚れ落としは長持ちの秘訣です。
その後グリスアップします。
また、リムに着いた泥やホコリ、ブレーキシューに挟まっている泥、小石などもキレイに落とします。
泥の着いたリムで走り続けるとリムが直ぐに摩耗して使えなくなります。