ランサーエボ　VS　インプレッサ

インプレッサと、ランエボの開発コンセプトですが峠道を早く走ると言う基本コンセプトは同じですが

エンジンの方式の違いによる走り方の考え方はまったく別物です。

概念としては、
ランエボは安定して走る事
インプは振り回して走る事
とある意味対極の走り方をします

またインプレッサを街中で良く見るのは、生産数に制限が無いからです。
ランエボの場合は、各モデル１万台（だったかな？）の限定生産です。
そのためにランエボは街中であまり見かけることはありません。

エボとインプが同じステージで、同じ条件で走った場合
上りで直線が多い場合はランエボ
下りでカーブが多い場合はインプ
と言う形になるでしょう。

ただ、年式によって相手の性能を追いつけ追い越せと言う形で開発が進んでいるために
特定のモデルだけで限定すれば、両方ともどちらかが早くて
逆にどちらかが遅いと言うモデルもあるので一概には言えません。

>壊れやすく、燃費が悪くオイル漏れが激しいと聞くインプレッサですが

ランエボも同じような使い方をしてメンテナンスを怠ればそうなります。
インプレッサが壊れやすいと言われているのはメンテナンスを行ったり無理な改造を行う人が多いからですよ
インプは水平対抗と言う特殊な形式のためにオイル管理を怠ればオイル漏れが発生します。
オイル管理をしっかりしていればなかなか壊れない優秀なエンジンです

>燃費が悪くオイル漏れが激しい

燃費はどちらも同じくらいだと思います。オイル漏れは確かにインプレッサの弱点なのですが、ランエボも他にどこか弱点があるはずです。

> 同じ年式同じ条件で走ったらどちらが速いのですか

どちらの車を選んでもドライバーの腕次第でしょう。
国際ラリードライバー並みの腕ならともかく、普通の腕の人であれば車の違いは出ないと思いますよ。
つまり好みで選べばよろしいかと・・・・