No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ポルシェに乗っています。
重要なのはポルシェでも何に乗るかです。
例えばボクスターであれば屋根付き駐車場が望ましいでしょう。
新車であればそれほど神経質になることはありません。普段通りの
点検を定期的にしていれば余計な出費は避けられます。
996以降はヘッドが水冷ですからほとんど気にせずに乗れます。
ましてやカイエンは普通のクルマです。
ただPJは高めなので街中の専門ショップに出す方が安く上がると
思います。
年式が古くなるほど維持費はやはりかかります。
自分は86年式ですが、オイル交換はおよそ3千km毎で2万円程。
車検は一番直近で税金ほか込みで約16万円。ガソリンは私の車はリッター7kmは走ります。高速では10kmは行きます。ターボやカイエンクラスなら燃費はもっと悪いと思います。今までで一番大きな出費はミッション交換で約70万円でした。
PJ任せでもいいですが、PJは壊れる前に予防的にどんどん部品を
交換していきます。これが中古になってもクオリティを維持できる
原因ですが、逆を言えば「交換できるメカはいるが、治せるメカは育た
ない」ということになります。これはPJのメカに聞いた話です。
結果的に点検・修理は割高となります。
でも新車でポルシェを持てる人には維持費は二の次でしょうね。
新車でポルシェを持とうと思うならPJ任せでもいいでしょう。
中古車ならポルシェONLYの専門ショップからが必須です。
ちなみに中古を買うなら、ぜひ乗っている人と一緒に行きましょう。
ポルシェは「店を買え」と言います。ショップ選びは重要です。
すべてがあとのコストにはね返ってきます。
No.2
- 回答日時:
まず、駐車場代金。
自宅に駐車場があるのならば、年間費用0円ですが・・
借りるとなると、地域差でや場所、物件(平置き、屋根付)でかなりの差が
でると思います。
首都圏外だと、月5千くらいで借りられるものでも、首都圏屋根付のガレージ
だと月10万超えというのもざらにあります
郊外:月5千円として年間=6万円
首都圏:月10万円として年間=120万円
次に、ガソリン代金。
仮にリッター5kmで、月200k走行した場合、40リッターのガソリンが必要になってきます。1リッター130円のハイオクを入れたとして、月に5200円かかります。
月5200円として年間=62400円
次に税金。
3リッターとして、年間58000円
車検時に必要な、重量税50400円、自賠責30680円で、たして81080円だから
単純に2で割って40540円
次に、メンテナンス代金。
まず、オイル交換。WAKO'Sの平均クラスのオイルをいれるとして、リッター3千円。
5リッター入るとして、1万五千円。年2回交換して3万円+α(オイルフィルタ+工賃)
あとは、汚れたら洗車もするだろうし、タイヤが磨耗したら交換するだろうし、何か壊れたら直すだろうし。きりがないんですけれども。。
どこも壊れなければ、ギリギリ30~40万あれば何とかなるんじゃないですか?(駐車場持ちか、田舎暮らしの場合ですが)
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