大阪市立・名古屋工業・首都大の工学系について

Question

今高3で受験間近ですが、今になってどの大学を受験するか迷っています。
志望は、主として工学部の機械系ですが、電子系・情報系・建築系にも興味があります。

最初は名古屋工業を考えていたのですが、総合大学へ行きたいと思うこともあり、今は大阪市立を第一志望として考えています。
就職では名工大が有利かと思いますが、大阪市立は総合大学で工学系以外の人間とも出会える機会がある、サークル活動などの点で魅力があると思います。

将来は車に関連した職業につきたいと思ってます。（変わるかもしれませんが…）
ただ、トヨタやホンダのように現実的に就職が厳しいところではなく、周辺パーツなどを扱ってるメーカーなどでもよいと思っています。
（もちろん大手メーカーに行けることは好ましいですが、自分の学力では…）

なお、大学院は行くつもりです

大学選びでは、やはり将来の就職のことを第一に考えるべきでしょうか？

あと、大阪市立、名工大、そして少し受験難易度の落ちる首都大学・静岡・三重の評判や就職に関して何か教えていただければ幸いです。

よろしくお願いします。

yakyutuku · Accepted Answer

私でしたら物理を選択します。現在DやEの状況だと正直厳しいです。私立なら迷い無く受験しますが、ワンチャンスの国立でDやEを受ける人は、浪人の可能性も視野に入れている人ではないでしょうか？幸いあなたの場合、大学院を視野に入れています。では名古屋大なり東大なり京大なりの機械系の大学院にいくのに、現状でどこがいいかといいますと、名古屋大の物理でしょう。機会に腰掛で行ってそのご物理に行くのと違って、物理にいってその後機会に行くのは必ず役に立ちます。絶対無駄にはなりません。それに大学では物理と機械というふうに、簡単にわけられるもんではなく、境界領域や、むしろ反対側だろうといった研究室も平気であります。勿論機械と共同研究している研究室も有るでしょうし、名古屋大の状況はわかりませんが共同で研究室運営している研究室さえあるかもしれません。ついでに言うと、転科や物理に籍を置いたまま機械の研究室で卒研できる可能性も、当然あるでしょう。
　大学は自分で授業を選択し、自分で学ぶ場です。（勿論厳しいノルマはありますが）それに名大クラスになると研究室もよりどりみどりで多岐に渡っています。はっきりいって、大学レベルでは、そこまで物理科、機械科にこだわる必要はありません。

　浪人生は、判定が徐々に下がる傾向にあり、現役は上がる傾向にあります。現在C判定が出ていることをもっと自信を持ってはいかがですか？センター受けるまでは名大にむけて頑張ればいいと思います。希望を下げるのはセンターで思わしくなかった結果が出てからでも間に合いますよ。

yakyutuku · Answer

この時期は、現状の勉強と並行して、徐々に二次対策を始める時期にさしかかってきました。私個人としてはセンターの勉強は面白くないので、両方並行したほうが気がらくだと思います。それに二次で５割を６割６割を７割と上げるより、センターで７割を８割、８割を９割に上げるほうが、難しいです。Z会の問題集をやっているのであれば、赤本もそれなりに対応できるころでしょう。（二次試験は部分点狙いです。完答できる問題が１問も無くても、嘆く必要はありません。二次は６割が一つの目安といわれますが、５問のうち３問完答する人もいますが、全て部分点で稼ぐ人もいます）
　
　筑波は、研究レベルが驚くほど高いのに比べ、一般で人気が無い大学の典型です。やはりど田舎だからでしょうか。ただし自動車関連では名古屋に一日の長があるかもしれません。どちらを志望してもいいですが、院進学を考えると近くの大学を選んで出費を抑えたほうがいいといったところでしょうか？

　横浜国大は企業受けは悪くないですが、大学院の歴史は浅く研究レベルでは疑問符がつきます。（筑波と真逆ですね）トヨタホンダなどを考えるのなら、就職活動で研究内容をゴリゴリ突っ込んできますから、国大はあなたの選択には向いてないかもしれません。（自動車関係は名前より実力を問われるのではないでしょうか？）

tom0927 · Answer

文面からして、しっかりした学生さんのよですね。
ここはもう少し頑張って名大目指しましょう。
経験からして、旧帝に行く学生は、いろんな面で
やはり確りしてますし、国の予算も違いますから。
仮に物理工にいっても面白い研究室は、ありますよ（？）
(文型なら、浪人しても絶対旧帝、早慶、
の法経（商）、一ツ橋と言えるんですけど）

yakyutuku · Answer

その辺はまったく個人により対応が異なると思います。私の場合は、滑り止め候補の赤本をそろえ、名古屋大学の問題と似た傾向の問題や、どこの大学にもよく見られる基本的な問題を抜粋して練習しておきます。（つまり問題集として活用）センター後に実際その滑り止め候補を受けると決まってしまえば、残りの期間残りの問題を徹底的に反復します。いざセンターが終わってから初めて赤本を手に取るようでは、ダメだと思います。学力の面というより、自分が受けやすい問題の大学をあらかじめ目星をつけておいたほうが、センターが終わってからの行動が早くなるでしょう。判定は判定、それ以外に問題の向き不向きもあります。あとあなたのあげた公立大学はマニアックな大学なので、早めに動かないと赤本の品切れが心配です。

yakyutuku · Answer

スポンサーの意向には逆らいづらいですが、あなたの状況なら名大受験が最適に思えます。物理でも十分自動車に関係する研究室はあるでしょうし、転科や大学院で違う研究室を選ぶのもありでしょう。前期はおもいきって名大受験して、後期で滑り止めを探してはいかがですか？浪人ならともかく現役でC判定は絶対受けるべきです。私立をもう二、三受ければリスク回避も出来るでしょう。志望に最適の大学が近くにあってそこがあと少しで手が届く、しかも国立で学費が安いんです。下手に妥協して遠くの公立を受けるのは、参考しません。（そんな私は妥協して近くの公立に行ったので、えらそうな事はいえません。）

yakyutuku · Answer

失礼ながらいわせてもらいますと、現在名大Cで大阪市立・名古屋工業・首都大とは、あまりにも希望が低すぎるのではないでしょうか？おそらく経済的事情もあるのでしょうが、育英会などを活用して私学受験も加えてみませんか？現役であることを考えると、名大クラス前後期、早慶、理科大、同志社（関東もんなんで西の理系の勇がよくわかりません）などを片っ端から受ければ、どれか受かると思います。私学名門を選択肢に入れれば、国公立はおもいきって受けられると思うのですが？
　確かに名門大学は大学院からのほうが入りやすいですが、外部から大学院に入って、就活して修論はかなり忙しいです。なるべくいい大学に入って、卒論、修論と継続したほうが、いい研究も出来るし就活にも力を入れやすいですよ。
　
　研究室によっては、上記の大学でも自動車メーカー就職は可能だと思います。でも通常そういう研究室は希望者が殺到して、勝ち抜くのが難しいでしょう。

FUBAR · Answer

No.7の解答の訂正と補足です。

訂正
（誤）No.2、No.5の解答　→　（正）No.3、No.5の解答

補足
太字の大学は大学院修了者を含み、太字ではない筑波大・一橋大・大阪市大は大学院修了者を含まない数字です。
http://www.geocities.jp/tarliban/sunday2006.html

tom0927 · Answer

追加です。
http://www.mach.mie-u.ac.jp/4HSS/index01.htm

FUBAR · Answer

higeoyaz60さんは何の専門家なのでしょうか。No.2、No.5の解答は間違いです。
http://www.geocities.jp/tarliban/sunday2006.html

tom0927 · Answer

一応、見といてください。
http://www.mech.nitech.ac.jp/shinro.htm
理工系は、文系とは違います。

大阪市立・名古屋工業・首都大の工学系について

私でしたら物理を選択します。

この時期は、現状の勉強と並行して、徐々に二次対策を始める時期にさしかかってきました。

この回答への補足

文面からして、しっかりした学生さんのよですね。

その辺はまったく個人により対応が異なると思います。

スポンサーの意向には逆らいづらいですが、あなたの状況なら名大受験が最適に思えます。

No.7の解答の訂正と補足です。

この回答への補足

追加です。

この回答への補足

higeoyaz60さんは何の専門家なのでしょうか。

この回答への補足

一応、見といてください。

この回答への補足

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