No.3ベストアンサー
- 回答日時:
プリウスではNHW11(初代モデルの後期型)がだいぶ不具合が解消されて信頼性は上がったと思います。
後期最終形だとまだ保証が残っている車もありますから、キチンとディーラーで保証の継承をして万が一の為に保証修理できるようにしておいたほうがいいでしょう。
定期点検をちゃんとうけていたかどうかも確認したほうがいいでしょうね。
何回かリコールやサービスキャンペーンがありましたから受けているかどうかの確認も必要です
(リヤガラスに緑の「e」のようなシールがあるかどうか)
NHW20系は現行なので中古でも高値ですね。新車の納期も今だに半年先なのと、中古の流通もタマ数が少ないのも高値維持に拍車をかけています。
No.4
- 回答日時:
エンジンがかからなくなる不具合は現行型であったようです。
が、再現性は低く、原因の調査も不可能なほどだそうで電源ボタンでリセットをかければ直るという話もあり、あまり気にしないでもよさそうです。
車自体の出来は当然新しくなればなるほど完成度が高いですがバッテリー保証に関しては11型よりも10型です。
10型は不具合が多かったために一年に一度の点検を受けている限り永久保証がついています。
燃費面や走行性能では確実に後から出たほうが良いのでそちらをお勧めします。
ちなみにバッテリーの価格は旧型が新品32万、リサイクル品が10万程度、新型が新品13万程度です。
No.2
- 回答日時:
うろ覚えですが、なんか急にエンジンがかからなくなるという不具合があったと思います。
何年式の車に多いとかは忘れてしまったのですが、リコール対象にもなっていなかったような・・。
曖昧な回答ですみません。
他社のハイブリッド車であれば、ホンダのインサイト、シビックなども検討対象に入れてみてはどうでしょうか。
この回答へのお礼
お礼日時:2006/05/15 17:41
回答ありがとうございます。
それはモデルチェンジ前の型でしょうか?
少し調べてみたのですが、分かりませんでした・・・。
>ご存知の方、教えてください。
ホンダハイブリッドですかー。
どうなんだろ、もう十分な実績はあるのかな?
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