“輸入車への差別”、法律では？　

ここで論争するつもりはありませんが、「ガソリンスタンドで、外国車に乗っているだけで、“暴力団関係者”扱いされること」が、適正でしょうか？

会員制の商店などは、「利用者を限定する」ことが、経営を特徴づけるためのものですよね。もしも、「軽自動車専用のガソリンスタンド」とか、「５ナンバー専用のガソリンスタンド」というところがあって、そのような表示が分かりやすく行われていて、同じようなことになったのなら、「来るところを間違えた」で済むところですが、少なくともこのＧＳは「国産車専用」であることを標榜しているわけでもありません。
また、「外国車専用ＧＳ」というものもない以上、外国車ユーザーは一般のＧＳを利用するしかない訳で、そうした中で、いきなり不意打ちのように「外車は社長にとって不快な存在だから出て行け」というのはおかしいと考えるわけです。

まあ、法律でこの経営者を裁けないということでも、このような差別が正しいとは思えませんので、働きかける所を変えるなど、他の方法を考えることにします。
もともと、金銭的な被害はないので、あくまでも、外国車ユーザーの、良心としての戦いですが…。
最後に、何回ものご回答、ありがとうございました。

お答えありがとうございます。
黙って、当局に訴えるという“卑怯な”行為より、堂々と自分の態度を表明することが脅迫になるとは、知りませんでした。法律とは難しいものですね。
ということは、理不尽な差別に立ち向かおうとしている私の方が、「犯罪者」になるということですか？　何か、あの経営者の高笑いが聞こえてきそうで、気分が悪いです。「わな」に填められてしまったような感じです。彼もそうやって、この世を渡り歩いてきたのでしょう。
「行政に訴える」というのは、向こうの譲歩を引き出すために言ったのではなく、先ほども申し上げた通り、こちらとしての態度を「通告」したものと考えているのですが・・・（単なる“訴えるぞ”と言っただけではなく、実際に、県の窓口には訴えの文書で送りましたが）
法律が味方になってくれない・・・外車ユーザーは、永久に「泣き寝入り」するしかないのでしょうか？絶望的な気分です。

お答え、ありがとうございます。

つまり、法律は、あの傲岸不遜で、消費者をバカにしている経営者の味方をしている訳ですね。
ひょっとしたら、以前、トラブルがあったといってましたから、それをきっかけに、いろいろ悪知恵を蓄積していたのかもしれません。やけに自信のあるような態度でしたから・・・